В апреле 2025 года Россия перестала быть крупнейшим покупателем китайских легковых автомобилей. Она опустилась на шестое место с лидирующей позиции. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на статистику китайской таможни.
Известно, что за месяц поставки просели на 16,2% — c $605 млн до $507 млн. На сегодняшний день первое место в рейтинге импортеров занимает Бразилия, нарастившая закупки до $597,7 млн. На втором месте находится Бельгия, которая импортировала китайские легковушки на $564 млн, а замыкает тройку лидеров Мексика с результатом $561 млн.
В агентстве также обратили внимание, что за последний месяц существенно уменьшились поставки в Штаты — 22 место с результатом $116,6 млн. Причиной стали разгоревшиеся торговые споры.
0 просмотров
