Некоторые китайские бренды могут покинуть российский авторынок до конца 2025 года. Речь идет, например, об Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG. Об этом сообщает издание «Коммерсант».
По данным аналитиков, китайские бренды столкнулись с низкими продажами и нерентабельностью франшиз. В первом квартале текущего года в России пришлось закрыть 213 шоурумов китайских брендов, при этом новых точек было открыто вдвое меньше.
Причинами возможного полного ухода из России автодилеры называют перегрузку складов и очень низкий спрос — некоторые бренды продают только по одному автомобилю в месяц. Также на ситуацию влияет убыточное содержание сервиса — примерно 860 тысяч рублей в месяц. Свою роль играет и неликвидный модельный ряд (у Kaiyi, например, закрылись 20 салонов).
0 просмотров
